PROGRAM MOTO SKUPA:

Petak: 18. JUN - Doček i smještaj učesnika, - STREET FIGHT-, - Zajednička večera, - Koncert Nasty Michelle, - Domaći bendovi, - Striptiz.

Subota:19.JUN Ujutro: - Doček gostiju i učesnika, - Promocije sponzora, Popodne: - Zajedniki ručak,(srneći gulaš), - Defile kroz grad, - STREET FIGHT-, - Moto igre u kampu, - Dodjela diploma i zahvalnica Uveče: - Koncert Nasty Michelle, - Domaći bendovi, - Koncert „ZABRANJENO PUŠENJE“, - STRIPTIZ.

Nedelja: 20.JUN - Besplatna jutarnja kafa, - Besplatan doručak, - Ispraćaj gostiju,

Naš Relja (pravni zastupnik kluba) je za vikend išao na moto skup u Brčko (vidjet ćete i slike) i na tom putovanju je bio u pehu. Naime, pri samom polasku je probušio gumu, kako i ne bi jer momak inače vozi "off road", pa mu asfalt nije ambijent.
Drugo: prilikom pakovanja prtljaga, dirao je rukom tamo gde ne treba, pa je opekao prstić lijeve ruke (ništa strašno, ali je ipak izganjo desetodnevno bolovanje).
Treće: kako Relja malo brže vozi, morao je dobro priteći bisage na motoru, da ih vjetar ne oduva, malo je pretjerao u tome pa je auspuh, onako vreo od zorova, istopio bisagu. Ma bolje bisagu nego sic, jer vjerujte, vatre su strašne iz njegovog izduva!
Ovo sve i nije nešto, već je muka što Direkcija za puteve sprema prijavu protiv našeg Relje, čovjek im je porozao cestu na više krivina, pa je pitanje koliko će dana i noći trajati sanacija dionice puta kuda je prošao.

Naš bajker Rudi, jedini mađar u klubu, inače potomak Atile (zv. bič božiji), je po ko zna koji put nudio predsjedniku kluba Aškiju mađarsko državljansvo i kad je bilo izvjesno da će uspjeti, jer je piva proradila, morao je na spavanje (odmah iza sagledanog crtanog i dnevnika u 19.30), a čovjek se i umorio, jer je taj dan imao rutu sa motorom od rekordnih 38 km (sa dvije pauze, naravno...)

Pošto nisam bio u Pančevu, ali sam obaviješten, te imam obavezu da ovaj podatak objavim na našem sajtu. Na bajker Peđa je putovao u moto kamp Pančevo, gdje je od Sarajeva do Pančeva (cca 380 km) stigao za nepun sat vremena. Kako Peđa kaže vozio je brzinom u prosjeku od 280 km/h do 310 km/h, a samo je kod one desne krivine odmah iza Šabca smanjio na 250 km/h i tu su ga neki vozači pretekli. Za ne upućene Peđa je inače bio lični učitelj Rosija, kada je ovaj počinjao svoju karijeru (na Sokocu), s tim da je obuka vršena na Huskvarni 061, (naravno radi se o motornoj pili). Takođe se predpostavlja da je Peđin dalji predak lično gospodin Agusta, ove lične podatke stavljamo isključivo radi vjerodostojnost navedenih podataka.

Na proslavljeni kros-vozač „Pepi“, se u jednoj od svojih mnogobrojnih brilijantnih vožnji na planini Treskavici, svalio u potok sa motorom zajedno sa suvozačem Simom. Naravno kao savjestan član našeg kluba ništa nam nije ispričao, ali smo po prašini i djelomčino razderanoj garderobi, kao i uviđaj koji smo krijući uradili mogli konstatovati pad sa motora.