PROGRAM MOTO SKUPA:

Petak: 18. JUN - Doček i smještaj učesnika, - STREET FIGHT-, - Zajednička večera, - Koncert Nasty Michelle, - Domaći bendovi, - Striptiz.

Subota:19.JUN Ujutro: - Doček gostiju i učesnika, - Promocije sponzora, Popodne: - Zajedniki ručak,(srneći gulaš), - Defile kroz grad, - STREET FIGHT-, - Moto igre u kampu, - Dodjela diploma i zahvalnica Uveče: - Koncert Nasty Michelle, - Domaći bendovi, - Koncert „ZABRANJENO PUŠENJE“, - STRIPTIZ.

Nedelja: 20.JUN - Besplatna jutarnja kafa, - Besplatan doručak, - Ispraćaj gostiju,

Naš Relja (pravni zastupnik kluba) je za vikend išao na moto skup u Brčko (vidjet ćete i slike) i na tom putovanju je bio u pehu. Naime, pri samom polasku je probušio gumu, kako i ne bi jer momak inače vozi "off road", pa mu asfalt nije ambijent.
Drugo: prilikom pakovanja prtljaga, dirao je rukom tamo gde ne treba, pa je opekao prstić lijeve ruke (ništa strašno, ali je ipak izganjo desetodnevno bolovanje).
Treće: kako Relja malo brže vozi, morao je dobro priteći bisage na motoru, da ih vjetar ne oduva, malo je pretjerao u tome pa je auspuh, onako vreo od zorova, istopio bisagu. Ma bolje bisagu nego sic, jer vjerujte, vatre su strašne iz njegovog izduva!
Ovo sve i nije nešto, već je muka što Direkcija za puteve sprema prijavu protiv našeg Relje, čovjek im je porozao cestu na više krivina, pa je pitanje koliko će dana i noći trajati sanacija dionice puta kuda je prošao.
Naš bajker Rudi, jedini mađar u klubu, inače potomak Atile (zv. bič božiji), je po ko zna koji put nudio predsjedniku kluba Aškiju mađarsko državljansvo i kad je bilo izvjesno da će uspjeti, jer je piva proradila, morao je na spavanje (odmah iza sagledanog crtanog i dnevnika u 19.30), a čovjek se i umorio, jer je taj dan imao rutu sa motorom od rekordnih 38 km (sa dvije pauze, naravno...)
Pošto nisam bio u Pančevu, ali sam obaviješten, te imam obavezu da ovaj podatak objavim na našem sajtu. Na bajker Peđa je putovao u moto kamp Pančevo, gdje je od Sarajeva do Pančeva (cca 380 km) stigao za nepun sat vremena. Kako Peđa kaže vozio je brzinom u prosjeku od 280 km/h do 310 km/h, a samo je kod one desne krivine odmah iza Šabca smanjio na 250 km/h i tu su ga neki vozači pretekli. Za ne upućene Peđa je inače bio lični učitelj Rosija, kada je ovaj počinjao svoju karijeru (na Sokocu), s tim da je obuka vršena na Huskvarni 061, (naravno radi se o motornoj pili). Takođe se predpostavlja da je Peđin dalji predak lično gospodin Agusta, ove lične podatke stavljamo isključivo radi vjerodostojnost navedenih podataka.
Na proslavljeni kros-vozač „Pepi“, se u jednoj od svojih mnogobrojnih brilijantnih vožnji na planini Treskavici, svalio u potok sa motorom zajedno sa suvozačem Simom. Naravno kao savjestan član našeg kluba ništa nam nije ispričao, ali smo po prašini i djelomčino razderanoj garderobi, kao i uviđaj koji smo krijući uradili mogli konstatovati pad sa motora.
 

Od vlastitih sredstava klub konstantno učestvuje u pružanju pomoći i nezaboravlja drugove i prijatelje,

  • porodici jednog od osnivača i bajkera koji je stradao Zorana Kezunovića je tri puta dodjljivao materijalnu pomoć,
  • porodici bajkera Duška Faladžića koji je stradao na motoru, klub je dva puta dodjeljivao materijalnu pomoć,
  • porodici stradalog bajkera iz Bijeljine, Ducana klub je dodjeljivao materijalnu pomoć,
  • teško oboljeloj Ljiljani Kranc, klub je dodijelio materijalnu pomoć za presađivanje bubrega,
  • oboljelom bajkeru Srđanu Škrbi,  klub je dodijelio materijalnu pomoć za liječenje,
  • petorici bajkera koji su imali saobraćajne udese  sa motorima klub je pomagao materijalnim sredstvima, kojima su vršene popravke motora,
  • klub učestvovao u saobraćajnoj policijskoj  akciji ,, ne brže od Života,,
 

Nakon incidenta na Čemernom, našem bratu Miliju smo pomogli da pronađe rezervne dijelove i napravi motor, (bila je strašna borba sa istim) tako da je za predstojeću sezonu spreman!

 

Da su bajkeri ljudi sa više topline i osjećanja pokazuju i samoinicijativni gestovi pomoći gdje nismo željeli da zaboravimo drugove koji su stradali na motorima i kojima je bila potrebna pomoć.

  • Našem stradalom bajkeru Dušku Faladžiću, smo u dva navrata sakupljali jednokratne pomoći koje smo uručili njegovoj porodici;

  • Porodici stradalog bajkera Kezuna, smo u dva navrata sakupljali jednokratne pomoći koje smo uručili njegovoj porodici;

  • Ducanu, koji je stradao u povratku sa našeg susreta, članovi našeg kluba su njegovoj porodici  dva puta predali jednokratnu pomoć. Porodica pokojnog Ducana je u znak zahvalnosti zbog pokazanih  osjećanja u  boli i tugi, na spomenik ugravirala znak našeg  moto kluba sa ispisanim pamfletom;

  • Peđi, našem bajkeru nakon pada sa motora smo sakupili i dodijelili jednokratnu pomoć za popravku motora;

  • Zoki, bajkeru iz Longrajdersa, Pale, smo nakon pada sa motora sakupili i dodijelili jednokratnu pomoć za popravku motora;

  • Bajkeru iz Grčke, koji je imao udes sa motora, a kome je bila potrebna krv, članovi našeg kluba su dobrovoljno darivali krv
Web hosting i web dizajn- WEB SITE STUDIO
Copyright 2007 © MOTO CLUB IL PARADISO ISTOENO SARAJEVO © Sva prava zadržana
Web hosting i web dizajn- WEB SITE STUDIO